Inde | D'un tour à l'autre

Après avoir pris le train avec le billet acheté la veille, nous sommes arrivés à Bangalore.

Et oui, elle est toute contente de prendre le train après 3 semaines de bus :-).

Le premier contact avec cette ville a été assez difficile… Nous avions choisi pour des raisons logistiques (arrivée et depart en train ) de loger pas très loin de la gare. Le trajet (1 kilomètre) entre la gare et l’hôtel a été… comment dirais- je… pénible! Entre les mauvaises odeurs, le bruit, la circulation, la pollution, la poussière et les rabatteurs en tout genre très insistants, le chemin nous a semblé très long lol.

L’après midi nous sommes retournés à la gare acheter nos billets pour le train de nuit du lendemain. Après l’achat, nous avions prévu de prendre le métro se trouvant de l’autre côté de la gare (1,5 kilomètres) pour se rendre au centre ville. Pour ce faire, nous avons dû emprunter une passerelle traversant les voies (attention, cette passerelle va jouer un rôle important par la suite). Arrivés à la station de métro, nous avons eu la mauvaise surprise qu’elle soit fermée pour cause de travaux (youpi… autant de marche dans les pots d’échappement pour rien). Nous avons rebroussé chemin et repris la passerelle traversant les quais.

Devinez-vous à quoi correspond cette photo?

Humm? Oui? Non?

Sur la passerelle nous nous sommes fait interpeller par un homme (qu’on va appeler monsieur Gros Con ^^) qui nous a demandé de présenter nos titres de transport. Assez suppris, nous lui avons répondu que nous n’en avions pas et que nous ne faisions que traverser. Et là, tel un cowboy, monsieur Gros Con nous a prié de nous mettre sur le côté pour nous verbaliser car, soit disant nous étions dans une zone accessible qu’avec un titre de transport ou avec un ticket d’accès à la plateforme. Des discussions très houleuses ont débuté, entre d’un côté nous, qui avons essayé de lui faire comprendre que nous ne le savions pas, et de l’autre monsieur Gros Con qui a insisté sur le fait que c’est la loi. Le dialogue s’éternisant et voyant clairement que monsieur Gros Con voulait absolument se faire des touristes, nous avons fini par payer les 620 roupies (un peu moins de 10 euros) alors que l’accès à la plateforme coûtait 40 roupies seulement pour 2 (évidemment si on avait su, on l’aurait acheté ce ticket…).

C’est un peu contrariés que nous avons quitté la gare, mais nous n’allions pas laisser monsieur Gros Con nous gâcher la soirée et nous avons donc décidé d’aller vers la prochaine station de métro pour enfin nous rendre au centre ville. Nous sommes arrivés à la station après 2,5 kilomètres de marche et là, c’est le drame, cette station était elle aussi fermée pour travaux. Journée de Merde nous nous sommes dit lol. Nous avons décidé de ne rien lâcher et de faire les 3 derniers kilomètres à pied 🙂

Nous sommes arrivés au centre ville et c’était une toute autre ambiance qui nous a accueillis. C’était très moderne et vu que c’était un samedi soir, l’ambiance était jeune et festive. Beaucoup de magasins, bars et restaurants, nous nous sommes posé dans l’un d’eux pour nous détendre en buvant un verre 🙂

Pour boucler la boucle, nous avons aussi fait le chemin retour à pied (1 heure de marche) dans le noir et le long de la route.

C’est comme ça quand on aime marcher 😉

Le lendemain ayant notre train à 22h, nous avons quitté l’hôtel à midi (laissant les bagages à la consigne) et somme partis (en bus ce coup-ci) visiter le centre ville.

@Collègues CACIB: Comme promis, nous sommes allés faire un tour du côté des locaux de CACIB 😉

Pfff c’est même pas un immeuble dédié lol. Bon l’immeuble s’appelle quand même Tower prestige 🙂

Nous avons fait une sieste dans un parc, traîné dans un centre commercial puis nous sommes rentrés à pied récupérer les bagages.
Sur le trajet nous avons pu sentir l’ambiance des quartiers populaires qui n’est pas la même que celle du centre ville mais sympa aussi, plus dépaysante. Nous avons même eu droit à un concert!

Les bagages récupérés, nous nous sommes dirigés vers la gare pour notre premier périple ferroviaire nocturne :-).

Nous sommes arrivés une heure en avance et le quai était déjà bondé.
Quand le train est rentré en gare tout le monde s’est levé (car oui beaucoup étaient assis à même le sol). Chacun a pris place sur sa banquette qui allait faire office de lit le temps d’une nuit (arrivée prévue vers sept heures du matin)

Malgré les discussions incessantes, les lumières qui s’allumaient, les ronflements et les différents arrêts en gare, nous ne pouvons pas dire que c’était la pire nuit, mais la meilleure non plus lol. Surtout vers la fin du trajet où nous avons senti (dans tous les sens du terme) que les WC avaient atteint leurs limites…

Nous sommes arrivés à Hampi tôt le matin et nous avons eu la chance d’avoir notre chambre disponible :-).

Le temps d’une petite douche (et oui, nous en avions bien besoin après la nuit dans le train) et nous sommes partis à la découverte des alentours. La ville d’Hampi est connue pour ses ruines (classés au patrimoine mondial de l’Unesco) et ses temples. La ville est entourée de montagnes rocheuses ce qui accentue l’aridité du paysage, il a fait vraiment très chaud à Hampi, dès 10 heures nous cramions sous le soleil, mais cela nous a pas empêché de flâner dans les ruines du village.

Après une pause de midi à 16 heures (et oui, ça fait une sacrée sieste lol, mais entre ces heures, la chaleur était trop importante pour les visites), nous nous sommes attaqués à l’ascension du Matanga Hill avec pour objectif de pouvoir depuis le sommet contempler le coucher de soleil. L’ascension n’a pas été simple, mais nous avons été récompensés par une magnifique vue.

Et oui un vrai Spartan s’entraîne dans n’importe quelles circonstances

Le lendemain nous avons joué au Richard Virenque (mais sans EPO lol) en louant des vélos pour partir à la découverte des ruines les plus éloignées.
Évidemment nous avons loué les vélos les moins chers, évidemment ils n’avaient pas de vitesses et évidemment le trajet fût pimenté par quelques montées 🙂 D’ailleurs, une personne dont je tairai le nom, a passé lors des montées beaucoup de temps à côté du vélo, au lieu d’être sur le vélo lol.

Sur les différents sites visités nous nous sommes senti comme des petits Indiana Jones 😉

L’après midi, même stratégie que la veille avec une pause de midi à 16 heures, puis avec les vélos nous avons traversé la rivière (grâce à une petit bateau) pour rejoindre l’autre rive. De ce côté, nous avons pu apprécier les rizières en nous baladant à travers celles-ci.

Puis retour au village vers 18 heures pour rendre les vélos et observer, d’un autre point de vue, le coucher de soleil.

Le lendemain notre bus n’étant qu’à 19 heures et pour occuper la journée nous sommes retourné de l’autre côté de la rive nous balader à travers les rizières, paysages que nous apprécions beaucoup.